這幾天小光來我家玩，看到新款集中無鋼圈蕾絲內衣" 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買新款集中無鋼圈蕾絲內衣" ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

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商品訊息功能

商品訊息描述

●無鋼圈零束縛的自在感，減輕胸部負擔與緊勒

●交叉蕾絲設計，加倍集中聚攏展現完美胸型

●嚴選優質面料，親膚透氣、吸溼效果佳

●加寬肩帶提拉力，不造成你肩頸的負擔



新款集中無鋼圈蕾絲內衣

顏色：黑色/紫色/藍色/膚色/白色/桃紅色

尺寸：S/M/L

1件 NT$168 送禮 原價$590 含運

2件 NT$313 原價$1180 含運 平均$157/件

4件 NT$604 原價$2360 含運 平均$151/件

8件 NT$1144 原價$4720 含運 平均$143/件

10件 NT$1338 原價$5900 含運 平均$134/件

20件 NT$2180 原價$11800 含運 平均$109/件

集中、零束縛、親膚貼身好舒適，

給你舒適不緊繃的熱銷內在美清爽，

無壓力才自在！





















商品規格

名稱：新款集中無鋼圈蕾絲內衣

顏色：黑色、紫色、藍色、膚色、白色、桃紅色

尺寸：S/M/L

材質：

主體面料：錦綸90% 氨綸10%

罩杯面料：綿95% 氨綸5%

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

只要168元起(含運)即可享有原價最高11,800元新款集中無鋼圈蕾絲內衣平均每件最低只要109元起(含運)即可購得新款集中無鋼圈蕾絲內衣1件/2件/4件/8件/10件/20件，顏色：黑色/紫色/藍色/膚色/白色/桃紅色，尺寸：S/M/L?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（路透倫敦15日電）英國前首相邱吉爾80年前的文章最近新上市曝光，透露這位二戰時期的首相比科學家還科學家的一面，因為當時他就認為其他行星可能有生命，比人類首次發現太陽系外行星還早數十年。



這篇長12頁的文章開箱是在1939年二戰前夕草擬，1950年代更新，比1990年代太空人首次發現太陽系外行星還早數十年。

根據「自然」（Nature）期刊今天刊登的分析，現今有關外星生命的主流論辯，邱吉爾（WinstonChurchill）當年就在文中點出來了，證明他的「推理模式就像科學家」。

最近這20年學界才開始在其它的星體尋找生命，觀測也顯示，單是在銀河系，可能就有超過10億個跟地球差不多大小的宜居行星。

而邱吉爾早在近80年前就提出類似看法，他在文中寫道：「數以十萬計的星雲，各個都包含數十個太陽，行星環境適合孕育生命的機率太高了。」

他也注意到液態水對生命的重要性，他說，一定是要「介於些許冰凍和沸點之間」的行星才適合。

科學家現在非常積極地在這樣的環境中尋找生命跡象，除了在我們自己的太陽系，也在更廣泛的宇宙之中探尋，但目前一無所獲。

邱吉爾此文可能是原訂發表在報紙上的科普文章，但後來並未見報。這位出名博學多聞的首相也為報紙和雜誌撰寫過類似的科學性文章，像是1931年曾就核融合為文。

而他這篇有關外星生命的文章已經打好字，標題「宇宙中只有我們嗎？」（Are We Alone in theUniverse？）。去年美國密蘇里州國立邱吉爾博物館（U.S. National Churchill Museum）在文獻中發現此文後，請天文物理學家李維歐（Mario Livio）從專業角度審核。

李維歐在今天刊登於「自然」的分析中，對邱吉爾思慮清晰、支持科學作為政府政策工具讚賞不已。邱吉爾是首位僱用科學顧問的首相。

李維歐寫道：「在眾多政治人物對科學避之唯恐不及的年代，回想起這麼熱中科學的首相，真讓人感動。」中央社（翻譯）

交通部長賀陳旦今天(10日)宣布，春節期間夜間11時到早上6時國道免收費將持續實施，現行國道20公里內免費政策，短期內也不會取消。賀陳旦並指出，交通部無法保證民眾在任何時段都能在最短的時間抵達目的地，呼籲用路人過年盡量避開高速公路壅塞時段及路段。

交通部去年在端午節取消連假國道夜間免收費，引發爭議。交通部長賀陳旦10日在交通部新春記者會上表示，春節期間夜間免費將會繼續實施，曾傳出將取消的國道20公里內免費，短期內也不會取消。賀陳旦：『(原音)春節期間，如同往年夜間11時到早上6時是免收費，我們會持續實施。整體來講，是不是依照現在我們已經有的20公里都不收費這件事情，我們應該嚴肅看待，預定一些檢討的機會，但是眼前我們並沒有要做單方面改變。』

對於媒體詢問春節國道北高行車能維持在多少時間之內？不同於以往歷任部長都做出5或6小時的承諾，賀陳旦強調，大家應面對塞車事實，交通部無法保證在任何時段都能在最短的時間抵達目的地。賀陳旦：『(原音)你要選那個擁擠的時候上路的話，誰也不敢保證，也不應該給你保證，要按照你自己期望的短時間到，所以我沒有一個標準答案。我們不斷在各種評估及溝通之下，已經發展出很好的方式預測哪些地方會塞車，我也希望今後交通部用不著把6小時(北高行車)當作十字架當單獨來扛。』

賀陳旦指出，高速公路之所以會塞車，是好幾種車流集中在一起，包含利用假期的長途返鄉旅客及假期出遊旅客；中部因為景點較多，也成為塞車最嚴重的路段。他呼籲用路人應盡量避開壅塞時段及路段，並強調國道不是唯一選擇，尤其是短程旅客不要輕易上國道，應多利用替代道路，反而可節省行車時間。

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